捷利貓的交通世界～

(記載文字前有*字樣的為8/12日新增的照片)
先來提台北客運263好了
台北客運263是與大有巴士聯營的路線，也是營收最好的路線之一，台北客運於今年將車輛汰換成低地板公車營運
領牌車輛共兩批，合計有18輛新大宇低地板公車，領牌資訊：08/03 891-FR～900FR 第一批， 再來是08/05 901-FR～910-FR
第一批於隔日陸續上路，第二批則為當日部分配車先行上路，直到8月8日父親節當天，將部份的新低底盤公車同時上路服務乘客

再來就是看照片，為了方便搭乘台北客運263線，所以我走去立德路搭藍17到五福新村換263搭，看了內裝後，大致上跟307內裝一樣，沒有任何變動
另外這批車輛車尾沒有貼上成運名板，但經過網站上搜尋系統尋找到[核發重型柴油車合格證清冊]，上面資料有打上成運車體的低地板公車型號，當然我也順便查了當時57路上的資料
沒錯，大宇低地板公車車型就是沒有"固亞"兩字，

當然啦～廢話就少說了
就來看圖囉！！
對了對了！
我在提醒一次，即日起相簿內最新的照片全都往最後面傳囉！！

第一張照片，一到站上，就看到司機大哥們都在移動車輛


900FR 263 拍攝於五福站外

第一次看到五福新村站原來場地也不是很大，藍17快進站前，263就得調整車輛位置，才能讓藍17停進去
之前這站是沒有藍17線公車，後來因為土城站撤站關係，才將藍17調整為五福站發車

再來繼續看照片吧
908-FR 263到車中 五福站外



*891-FR 263





899-FR 等候發車時間，設於五福站站牌附近


905-FR 263 才剛進站，於五福站站牌位置拍攝調度站場


後來搭上了899-FR 263前往仁愛中山路口，該站暨可以拍攝到263也可以拍攝到630，話說...每次在仁愛路那裡拍，就會遇到萬國177-FP...

不過呢先把263照片分享完，我在分享大都會客運的車

到了仁愛路口之後呢，就剛好拍到910-FR 263低地板公車



*912-FR 263




*912-FR  263車尾，台北客運新進的26輛大宇低地板公車均未貼成運名版 

另傳有幾台大宇低地板是固亞打造，以查證並非屬實，經查核准表上記載大宇低地板型號從來都沒有出現[固亞]兩字過，都是[成運]兩字


*919-FR 263




*915-FR 263




*913-FR 263







來看大都會客運新大宇低地板公車照片吧


335-FR 630 欇於仁愛中山路口



後來等了又等，等到了一台大都會大宇低地板跟台北大宇低地板公車開了過來

剛好都遇到紅燈...
結果我拍成這樣

323-FR 630


323-FR 630準備要右轉的時候，至於後面那台是在五福站拍到的908-FR，所以我就沒拍了


後來等了又等，這時有同號打給我...

接下來我就再等下一班630

當然是等大宇630，因為我主要是拍內裝而已

才剛講完電話，剛好一台欣欣客運630開了過來，而這台後方則是大都會客運的630新大宇低地板公車，我就等著車開過來


337-FR 630 先招手在拍車，不過招手後在拍車，速度要快，也不能把相機給晃到，不然圖就會...XD


我記得好像是搭到青年公園附近後，乘客就剩我一位，就趁車再等紅綠燈時，順便拍攝內裝

當然內裝待會會傳至最下面

先來看車輛外觀

來看看337-FR 630 因為站上停不下，只能停去華中河濱公園裡的停車場


後來我走到人行道上拍攝新大宇低地板公車

329-FR 630在清潔車輛中


336-FR 630回站中


346-FR 12


339-FR 630


再來是看到
343-FR 630
這台好像是跟12共用車輛的樣子




*333-FR  630




*362-FR 285(中文顯示)










*361-FR 285




*359-FR 285




352-FR 285







*349-FR 285配車




*348-FR 285配車





*347-FR 285吉林路副線配車






*332-FR 630



*332-FR 630車尾



*327-FR  630 





大都會客運大宇低地板行重點站名改成電子版式，方便做支援路線時使用，避免誤導乘客






這批新大宇低地板公車，大都會客運行經表改成了LED電子版

至於內裝待會再說囉

後來搭上630到國盛國宅轉671到總站
才剛下車走到對面，車就來了

316-FR 671 設於國盛國宅，一樣也是先招手在拍


到了總站後，當然是先跟調度室報備，准許後，才能拍

319-FR 671準備發車...結果被卡住



318-FR 671到車中，我來不及反應，因為準備要拍下去的時候，剛好一台綠2發車出門..XD
直到車開走後，就拍成這樣了




*318-FR 671 我的天啊～上路都還沒滿一個禮拜LED就爆啦





當然在站上我也是拍了316-FR ，不過這次是拍司機側


由於準備下雨的時間快到了，所以呢我就趕緊隨便拍一拍
310-FR 671


317-FR 671


這時剛好看到308-FR 的LED打開了
我就趕緊拍下去

308-FR 671
司機側



車門側







*315-FR 671




*315-FR 671車尾





外觀拍到這裡
再來給各位看內裝照

先來說囉，由於台北客運263內裝與307內裝一樣，所以我就不放照片了

那麼現在要先給各位看的是大都會客運大宇低地板內裝照



大都會客運內裝由後門往前拍



大都會客運大宇低地板內裝由前門往後拍






大都會客運大宇低地板內裝，由後門往後拍



大都會客運大宇低地板內裝，由後面往前拍



大都會客運大宇低地板內裝最後面相親座




大都會客運大宇低地板公車內裝－大都會沒有設計摺疊座椅     宗宗/拍攝






大都會客運大宇低地板內裝，上下車收費標示，使用上是閃爍效果，但顏色配置的問題，在早上是看不太清楚



大都會客運大宇低地板內裝－儀表板


看完了大都會客運大宇低地板內裝，再來就是看欣欣客運2011年的宇通低地板內裝了

欣欣客運2011年宇通低地板內裝
這次欣欣客運多加了兩張椅子



欣欣客運2011年宇通低地板內裝由後往前拍



欣欣客運2011年宇通低地板公車內裝由後門往前拍



欣欣客運2011年宇通低地板公車由後門往後拍



欣欣客運2011年宇通低地板內裝－輪椅區及導盲犬區



欣欣客運2011年宇通低地板內裝，由前往後拍攝



欣欣客運2011年宇通低地板內裝-儀表板



本次低地板車輛
台北客運總共進了18輛，18輛全配置於263線

大都會客運這次進了則是39輛，分別配置於東園站的12，630以及麟光站的285線

欣欣客運這次進了11台宇通低地板，配置給671線

由於因為本篇文章照片較多，原本文章內都會加上"同廠加映"，但為了讓各位能最方便看文章照片，所以本次文章不提供同場加映照片

 沒有同場加映：
 那我給各位看這個連結--請點選  新北市環狀線先導公車及人本低地板公車